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SKH4销售渠道- 精选　　以华菱钢铁为例，其2015年年报显示，公司营业收入为414.1亿元，营业成本为402.4亿元，营业利润亏损43.3亿元，亦出现流动负债高于流动资产的情况，其 5年的86.05%。 　　其中华北主导钢厂较周初价格下调70-90元，由于前期价格过高，唐山145价格本周出现大幅回调，华东、华南地区整体跌70-90左右，降后成交依旧显。但鉴于九月份将迎来销售旺季，需求逐步释放，在去产能大背景下，以及对“金九银十”预期较乐观的情况下，预计下周带钢市场或止跌回暖。 　　这是该品类自2016年3月来的回升。冷轧卷板库存环比上升1.28%，中厚板、线材、热轧卷板三种钢材库 016年上半年钢材价格明显回升。去产能效果显现，各钢企的利润，部分企业加大生产力度，力求更高利润，国内企业的产量并没有出现明显下降。

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　　更加令人担忧的是，大宗商品往往是许多关系国计民生的消费品的上游原料，居于产业链上游，行业集中度高多是寡头行业，议价能力较强，涨价速度较快，但下业竞争激烈，往往只能被动接受涨价，并顺势提涨下游消费品的价格如果涨价顺利传导，则会引起消费品价格的上涨，通胀攀升，特别会给本就遭受打击的低收入群体的生活带来压力；如果涨价传导不畅，则会广大中游制造加工业的利润，不利于经济的恢复　　恰在此时，及时出手，调控，适时通过行政手段，打击囤货居奇，挤掉投机泡沫，引导市场回归。

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　　尽管汽车产量增速明显放缓，但是，从我国经济发展阶段和人均汽车保有量水平来看，未来汽车市场仍有一定增长空间。2015年，汽车产销量约为2450万辆，同比增长约3%。其中，乘用车保持一定增长，商用车继续下降，从每辆车钢材平均单耗看，商用车用钢量为乘用车的5倍以上，这也汽车钢材消费量增速减缓。 　　从6月下旬天津会议重申今年去产能目标：4500万吨钢铁产能和超过2亿吨的煤炭产能，黑色行情反弹就此开启，再加上英国脱欧带来的货币宽松预期和汇率变化（出口，针对钢铁的反愈演愈烈），再加上唐山环保炒作和G20的空气管制预期，题材的发酵让资金阻碍价格下跌成为依托（价格拒跌利于钢厂），行情走的尤。 　　只有稳住了价格，才能钢铁企业的盈利能力，从而为供给侧改革和化解过剩产能提供资金支持。无论是从眼前看还是从长远看，稳价格都符合钢铁企业自身的利益。共同社5月26日称，七国集团(G7)伊势志摩首脑宣言草案中写入就钢铁产能过剩问题制衡的表述，其背后存在着日美欧就贸易组织(WTO)认定问题与的博弈。