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　　接受度很低，整体供需格局较为宽松而主拉市场煤的建材、化工行业阶段性拉运告一段落，后续采购将放缓，也在一定程度上影响煤价继续大幅上涨　　此外，环渤海港口库存高位，而且去库尽管秦皇岛港存煤仍处于中低位水平，但周边的曹妃甸四港、京唐三港存煤均处于较高水平，且下锚船数量不多，各港口煤炭调进、调出保持平衡，库存变化不大截至目前，环渤海港口合计库存为2700万吨，距离夏季用煤高峰以及大秦线检修时间尚早，下游大量采购尚未出现，下锚船并没有明显增多，造成煤价上涨后劲不足　　上周，国内煤价。

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　　而在以往的来看，柳钢的建筑材肯定会维持满负荷生产，鉴于近期钢价反弹30%以上，柳钢逐步的控制市场供应，维持3棒材1高线生产，产量，以少量来博取多利，同时，市场供应，在资源有限的情况下，贸易商手中库存处于低位，将钢价逐步在3000元/吨以上。 　　早间，西本新干线会员交易指导价上涨70元，螺纹钢钢材销量指数为2270元， 品螺纹钢16-25mm报在元/吨。市场主流报价上涨，实际成交价格盘中下调。另外，西本新干线成本指数为2035元(华东大厂不含“三项费用”螺纹钢过磅生产成本)，较上一交易日上涨9元。 　　其中，热轧板卷计划产量上升为明显，日均产量1.7万吨；其次为螺纹钢产品，日均产量1.6万吨。线材、中厚板、冷轧板卷产品日均产量分别1.0万吨、1.1万吨和0.5万吨。价格低迷下，行业亏损面正在慢慢扩大。

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